Energiomstilling: Verdens første hædret i Mainz
FUTURA opvarmer industrihaller uanset energikilde - specialpris "Innovative teknologier til klimabeskyttelse" i SUCCESS-teknologikonkurrencen
"Jeg er dybt overbevist om, at vi kun kan undgå en national energikrise med en fælles indsats. Sammen - det betyder, at alle aktører skal involveres. Alle bør spille deres rolle og bidrage med deres ekspertise til processen," siger Thomas Kübler, grundlægger, partner og administrerende direktør for KÜBLER GmbH. "Det har vi gjort i årtier, og det glæder os, at vi netop i den nuværende situation har udviklet en teknologi med FUTURA, som kan yde et afgørende bidrag til energiomstillingen."
FUTURA er en bro til den kulstoffrie æra: Uanset om det er grøn brint eller elektricitet, der bestemmer fremtiden, kan FUTURA gøre begge dele - og mere til: Det infrarøde varmesystem bruger også biogas, naturgas eller flydende gas og giver dig mulighed for at skifte variabelt mellem energikilderne. Det fungerer både i mono- og blandet tilstand. Afhængigt af hvilken energi, der er tilgængelig i øjeblikket eller særligt omkostningseffektiv. "På den måde sikrer vi forsyningssikkerheden og stabiliserer nettene," siger Kübler. "Men frem for alt er vores løsning økonomisk. Infrarød er den ideelle måde at opvarme store rum på." Det gælder især haller med en højde på fire meter eller mere.
FUTURA er installeret i hallens loft. Den infrarøde varme fungerer på samme måde som solen. Den opvarmer alt, hvad der belyses: Mennesker, maskiner, halgulv. Varmen kommer fra oven, fra neden og fra alle sider på samme tid. Denne varmeoverførsel er energieffektiv med besparelser på 50 til 70 procent. "Med FUTURA opvarmer vi fleksibelt med hensyn til tid og sted", siger Kübler, "fordi vi kun dækker det varmebehov, der faktisk er. Når alt kommer til alt, er det mest effektive varmesystem det, der ikke kører." Varmen tændes efter behov, når og hvor der er brug for varme. Efficiency First er således opfyldt, og FUTURA er sandsynligvis det mest effektive svar på en kompleks, vanskelig opvarmningsopgave, der bruger vedvarende energi sparsomt på højeste niveau. I øvrigt hædrede juryen også FUTURA for den anden tekniske innovation, da det infrarøde multi-energi-varmesystem ikke kun giver varme, men også energibesparende halbelysning med LED'er. Denne bæredygtige to-i-en-løsning sparer brugeren for et komplet kabelsystem inklusive koblingsenheder og styringer. I fremtiden vil der kun være behov for én vedligeholdelsesservice, som omfatter begge dele.
Med FUTURA skaber KÜBLER GmbH et paradigmeskift inden for energieffektivitet. Når alt kommer til alt, er kun to procent af alle bygninger i Tyskland haller. Disse haller står for 15% af det bygningsrelaterede energiforbrug i Tyskland og de tilhørende drivhusgasemissioner (GHG). Det nye system er udviklet til nye bygninger, men industrien kan også bruge FUTURA til energieffektiv renovering af eksisterende bygninger uden at afbryde driften.
-
Uanset om det er i metalværksteder, snedkerier, svejseværksteder, bilforhandlere eller jernbaneselskaber - værkstedsvarmesystemer sikrer varme arbejdsforhold i værkstederne, når det bliver koldt udenfor. Men hvilke krav - ud over varmeproduktion, naturligvis - kan man stille til et moderne varmesystem i dag? Og hvad skal du være opmærksom på, hvis du vil have, at din investering fortsat skal kunne betale sig om mange år?
-
Rumvolumen, medarbejderkrav, mål for klimabeskyttelse, varmeomkostninger og så videre: Når du skal vælge det rigtige varmesystem til dine haller, skal du tage højde for en lang række faktorer. Læs denne artikel for at finde ud af, hvad det er i detaljer, og hvordan du kan klare disse udfordringer med et moderne system.
-
Operatører af indendørs varmesystemer er også ansvarlige for at få deres systemer serviceret regelmæssigt. Ud over driftssikkerheden er der andre gode grunde til, at vedligeholdelsen ikke bør udskydes!
-
Når produktionen kører op til jul, er der ingen, der har tid til at styre varmen. Det vigtigste er, at der er dejligt varmt i hallen. Når varmen er indstillet, kører den i de angivne driftstider.