Kuorma-autojen, linja-autojen, dieselmoottoreiden, turbokoneiden ja avaimet k\u00e4teen -periaatteella toimivien voimalaitosten toimittajana MAN-konserni on yksi Euroopan johtavista hy\u00f6tyajoneuvo-, moottori- ja konepajayrityksist\u00e4. Vuonna 1897 Rudolf Diesel rakensi maailman ensimm\u00e4isen toimivan dieselmoottorin Maschinenfabrikissa, joka voi katsoa yli 250-vuotiseen yrityshistoriaan, on toiminut MAN-nimell\u00e4 vuodesta 1908 ja sen p\u00e4\u00e4konttori on ollut M\u00fcncheniss\u00e4 vuodesta 1986. Yritysryhm\u00e4n vuotuinen liikevaihto on noin 14,7 miljardia euroa (2010) ja se ty\u00f6llist\u00e4\u00e4 noin 47 000 henkil\u00f6\u00e4 120 toimipisteess\u00e4 eri puolilla maailmaa. Tempelhofer Weg 5 -huoltoasema Berliiniss\u00e4 on nyt ensimm\u00e4inen toimipiste, joka on varustettu K\u00dcBLERin H.Y.B.R.I.D.-j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4: investointi on noin 120 000 euroa.<\/p>\n
Kun Berliiniss\u00e4 sijaitsevan MAN-huoltoaseman Tempelhofer Wegin suurten kuorma-autojen tai linja-autojen korjaus- tai huoltoty\u00f6t saatiin talvella p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen, yksi kahdeksasta suuresta halliovesta aukesi. Ovet olivat usein auki minuutteja kerrallaan, kunnes ajoneuvo oli pys\u00e4k\u00f6ity ulos, paperity\u00f6t oli selvitetty toimistossa ja uusi ajoneuvo oli ajettu halliin. Riippumatta kuumailmapuhaltimista, jotka jatkoivat l\u00e4mmitt\u00e4mist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 ei kuitenkaan ollut ainoa syy Tempelhofer Wegin korkeisiin kulutuskustannuksiin. \u00d6ljyl\u00e4mmitysj\u00e4rjestelm\u00e4 oli tulossa vanhaksi. Yrityksen p\u00e4\u00e4konttorissa M\u00fcncheniss\u00e4 n\u00e4htiin tarve toimenpiteisiin. Alun perin oli tarkoitus korvata kaksi rinnakkain kytketty\u00e4 435 kW:n ja 230 kW:n kattilaa, jotka l\u00e4mmitt\u00e4v\u00e4t auloja ja toimistotiloja (rakennettu vuosina 1990 ja 1991), sek\u00e4 lis\u00e4kattila l\u00e4mpim\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6veden valmistusta varten (55 kW, rakennettu vuonna 1985) kahdella s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4ll\u00e4 kaasulauhdutuskattilalla. MANin ostop\u00e4\u00e4llik\u00f6n ja K\u00dcBLERin Berliinin toimiston v\u00e4lisen puhelinkeskustelun j\u00e4lkeen eritelm\u00e4t ja tarjouspyynt\u00f6 kuitenkin muotoiltiin uudelleen, ja lopulta K\u00dcBLER sai joululahjan: 23. joulukuuta 2010 H.Y.B.R.I.D. sai tilauksen Berliiniss\u00e4 Tempelhofer Weg 5:ss\u00e4 sijaitsevan MANin toimipaikan l\u00e4mmitysj\u00e4rjestelm\u00e4n nykyaikaistamisesta.<\/p>\n
Nelj\u00e4 OPTIMA plus 40- ja nelj\u00e4 OPTIMA plus 25 -laitetta asennettiin 85 x 28-metriseen halliin, joka on korkeimmillaan 8 metri\u00e4 korkea. Lis\u00e4rakennuksia - jarrujen testauslaitetta ja varaosavarastoa - l\u00e4mmitet\u00e4\u00e4n kahdella AR 22 -l\u00e4mmittimell\u00e4. Poistokaasut johdetaan O.P.U.S.X.600:een yhteisen poistoj\u00e4rjestelm\u00e4n kautta, jota ohjataan keskitetysti toimipaikan johtajan tietokoneelta R.O.S.S.Y:n kautta.<\/p>\n
Hanke ei ollut helppo. Ensinn\u00e4kin oli tiukat aikarajoitukset, sill\u00e4 MAN halusi testata energians\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n toimivuutta kuluvan l\u00e4mmityskauden aikana. Sitten oli viel\u00e4 kaasukysymys. Toimitusta ei ollut viel\u00e4 haettu. GASAG:n kanssa tehdyt j\u00e4rjestelyt siirtyiv\u00e4t kokonaan projektinjohdon vastuulle, ja kaasuputkien asentaminen, joka normaalioloissa kest\u00e4isi kuusi viikkoa, saatiin p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen kymmeness\u00e4 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Ja lopuksi koko asennuksen oli tapahduttava k\u00e4ynniss\u00e4 olevan toiminnan aikana.<\/p>\n
Viisi kuoppaa oli k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 jatkuvasti k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, ja ne aiheuttivat lis\u00e4haasteita, koska niihin oli vaikea p\u00e4\u00e4st\u00e4 nostolavoilla. T\u00f6it\u00e4 tehtiin aamukahdeksasta iltakahdeksaan k\u00e4si k\u00e4dess\u00e4 muiden ammattiryhmien, kuten tavanomaisen l\u00e4mminvesil\u00e4mmitysj\u00e4rjestelm\u00e4n asennuksen, kanssa. Se, ett\u00e4 hanke kuitenkin luovutettiin ajallaan ja asiakasta t\u00e4ysin tyydytt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 tavalla t\u00e4m\u00e4n vuoden maaliskuussa, ei johtunut pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n omistautuneesta kokoonpanotiimist\u00e4mme: saimme erinomaista tukea MAN-tiimilt\u00e4, joka tarjosi meille tarvittavat tilat kokoonpanoa ja materiaalien varastointia varten sen mukaan, miss\u00e4 ty\u00f6t suoritettiin.<\/p>\n
MAN on eritt\u00e4in tyytyv\u00e4inen uuteen hybridil\u00e4mmitysj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, joka takaa nyt jatkuvasti miellytt\u00e4v\u00e4t l\u00e4mp\u00f6tilaolosuhteet korjaamohallissa, jarrutelineess\u00e4, varastossa ja myyntitoimistoissa. Huolimatta t\u00e4ydellisest\u00e4 ilmanvaihdosta, kun hallin ovet avataan, l\u00e4mp\u00f6 palautuu nopeasti 18 C\u00b0:n tavoitel\u00e4mp\u00f6tilaan - t\u00e4m\u00e4 tuskin olisi ollut mahdollista l\u00e4mpim\u00e4ll\u00e4 ilmalla. Integroitu ovien poiskytkenn\u00e4n ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 varmistaa, ettei tarpeetonta l\u00e4mmityst\u00e4 tarvita, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 l\u00e4mmitysj\u00e4rjestelm\u00e4n tehokkuutta. Hy\u00f6dyllinen sivuvaikutus muuten: koska halutaan, ett\u00e4 l\u00e4mmint\u00e4 on taas mahdollisimman pian, MANin korjaamohallissa ty\u00f6skentelev\u00e4t ihmiset ovat nyt hyvin innokkaita sulkemaan ovet nopeasti, jotta l\u00e4mmitys k\u00e4ynnistyy.
\n
\nInnovatiivisten infrapunaj\u00e4rjestelmiens\u00e4 avulla K\u00dcBLER GmbH kehitt\u00e4\u00e4 ja myy nykyaikaista ja taloudellista tekniikkaa suurten tilojen l\u00e4mmitt\u00e4miseen ja tarjoaa nyky\u00e4\u00e4n avaimet k\u00e4teen -ratkaisujen kokonaispalvelun tarjoajana kattavan tuotevalikoiman erityyppisiin halleihin ja huoneymp\u00e4rist\u00f6ihin. Yrityst\u00e4 pidet\u00e4\u00e4n alan innovaatiojohtajana, ja se saa s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti tunnustusta innovatiivisista saavutuksistaan - viimeksi vuonna 2011, kun se sai ehdokkuuden Premier-palkinnon, joka on keskisuurten yritysten Grand Prix -kilpailun korkein palkinto. K\u00dcBLER on rekister\u00f6inyt kuusi patenttia ja kaksitoista tavaramerkki\u00e4. Vuonna 1989 perustettu yritys ty\u00f6llist\u00e4\u00e4 noin 100 henkil\u00f6\u00e4, ja sill\u00e4 on toimipisteet Ludwigshafenissa, Dresdeniss\u00e4, T\u0161ekiss\u00e4 ja Unkarissa.<\/p>","protected":false},"featured_media":17814,"template":"","categories":[1],"class_list":["post-17850","referenzen","type-referenzen","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kuebler-hallenheizungen.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/referenzen\/17850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kuebler-hallenheizungen.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/referenzen"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kuebler-hallenheizungen.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/referenzen"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kuebler-hallenheizungen.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kuebler-hallenheizungen.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kuebler-hallenheizungen.de\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}