EU:N PÄÄSTÖKAUPPAJÄRJESTELMÄ JA CO₂-hinnoittelu - miten yritykset saavat kasvavat hiilidioksidipäästöt ja hiilidioksidipäästöjen vähentämisen.₂-kustannukset hallinnassa?

Tärkeimmät tosiasiat lyhyesti:

• Vuodesta 2005 on ollut voimassa eurooppalainen päästökauppajärjestelmä EU-ETS 1, jolla säännellään energiaintensiivisten yritysten ja energiateollisuuden päästöjä päästökauppajärjestelmällä, joka perustuu katto- ja kauppaperiaatteeseen.
• Lisäksi vuoden 2021 CO₂-hinnoittelu (myös CO₂-vero) fossiilisten polttoaineiden osalta, ja sitä säännellään polttoainepäästökauppalailla (BEHG).
• Molemmat järjestelmät on tarkoitus yhdistää, kun EU:n päästökauppajärjestelmä 2 otetaan käyttöön vuodesta 2027 alkaen.
• Noin 75 % teollisuudessa tarvittavasta energiasta tarvitaan lämmitykseen.
• Älykkäillä tehokkuus- ja korvaavilla toimenpiteillä, kuten käyttämällä nykyaikaisia energiajoustavia hallien lämmitysjärjestelmiä, yritykset voivat minimoida hiilidioksidipäästöjään.₂-vähentää merkittävästi kulutusta ja leikkaa kustannuksia merkittävästi.

Miten ETS toimii?

Euroopan päästökauppajärjestelmä (EU ETS) on ollut EU:n ja kolmen muun valtion, Norjan, Islannin ja Liechtensteinin (27+3), keskeinen ilmastonsuojeluväline vuodesta 2005. Se on myös liitetty Sveitsin päästökauppajärjestelmään vuodesta 2020 lähtien. Tavoitteena on vähentää CO₂päästöjä ja muita kasvihuonekaasuja ja samalla saada aikaan ohjausvaikutus ilmastoystävällisten teknologioiden hyväksi. Tämä tapahtuu cap and trade -periaatteen mukaisesti, jossa määritellään vuosittain pienenevä päästöjen yläraja (cap), joka myönnetään yrityksille kaupattavina päästöoikeuksina (EUA - European Union Allowances) (trade). EU:n päästökauppajärjestelmä saatetaan osaksi kansallista lainsäädäntöä kansallisten jakosuunnitelmien eli kansallisten jakosuunnitelmien puitteissa.

• Cap (yläraja): Vuodesta 2013 lähtien Euroopan unioni on asettanut vuotuisen ylärajan kasvihuonekaasujen kokonaispäästöille, joita päästökaupan piiriin kuuluvat yritykset saavat päästää. Tämä katto on todellista päästömäärää alhaisempi, ja sitä pienennetään asteittain vuosien mittaan. Nykyisen suunnitelman mukaan sallittua päästömäärää vähennetään vuosittain 2,2 prosenttia.
• päästöoikeudet (EUA - Euroopan unionin päästöoikeudet): Euroopan unioni jakaa tämän ylärajan (ylärajan) kaupattavina päästöoikeuksina (joita kutsutaan myös pilaamisoikeuksiksi tai päästöoikeuksiksi) päästökaupan piiriin kuuluville yrityksille, jotka käyttävät niitä jokaista hiilidioksiditonnia kohti.₂ on lunastettava. Toisin sanoen jokaista hiilidioksiditonnia kohden on maksettava hiilidioksidipäästöjä.₂jonka yritys lähettää, se tarvitsee sertifikaatin. Suurin osa näistä CO₂-Suurin osa päästöoikeuksista jaetaan huutokaupalla, ja EU jakaa pienemmän osan ilmaiseksi. Yrityskohtaisesti tarvittavien todistusten määrä on tähän mennessä määritetty "grandfathering" -periaatteen mukaisesti. Tällöin lasketaan energiamäärä, jonka yritys on kuluttanut tähän ajankohtaan mennessä tai joka on ehdottoman välttämätön kyseiselle yritykselle. Tämän jälkeen yrityksen on ostettava lisää todistuksia sitä osuutta varten, joka voitaisiin säästää nykyaikaistamisella.
• Kauppa (kauppa)Kaupankäynnin kohteena (EU ETS tai BEHG) ovat yritysten lunastamattomat sertifikaatit ja yleinen vapaa kiintiö. Tämä tarkoittaa sitä, että yritykset, joiden päästöt ovat alle jaetun määrän, voivat myydä ylijäämäpäästöoikeutensa jälkimarkkinoilla. Ostajia ovat yritykset, jotka tuottavat enemmän päästöjä kuin niille jaetut päästöoikeudet. Koska jaettujen päästöoikeuksien (EUA) määrää vähennetään vuosittain Euroopan päästökauppajärjestelmässä, kannustin säästöjen tekemiseen kasvaa. Esimerkiksi vuonna 2024 huutokaupattavien päästöoikeuksien määrä laski 85 miljoonaan, kun se vuonna 2023 oli 92 miljoonaa.

EU:n päästökauppajärjestelmä toimii näin ollen markkinaperiaatteen mukaisesti, eli hiilidioksidipäästöjen hinta määräytyy markkinaperiaatteen mukaisesti.₂-sertifikaattien hinta määräytyy kysynnän ja tarjonnan mukaan. Taloudellisesti katsottuna päästötodistukset ovat uusi Niukka hyödyke joka tuotiin markkinoille Tuotantotekijä voidaan käyttää tuotteiden valmistuksessa tai myydä edelleen markkinoilla. Mitä alempi yläraja (cap), sitä rajoitetummaksi ja kalliimmaksi sertifikaatit tulevat. Tämä luo taloudellisen kannustimen päästöjen vähentämiseen. Lisäksi tiettyjen tuotteiden markkinahinnat voivat kallistua, mikä voi myös johtaa ilmastoa kuormittavien tuotteiden entistä taloudellisempaan käyttöön.

nEHS Saksassa - CO₂-hinta

CO₂-Hiilidioksidipäästöjen hinnoittelu on yleensä ympäristöpoliittinen toimenpide, jolla hiilidioksidipäästöt (CO₂) hinnoitellaan fossiilisista polttoaineista, kuten bensiinistä, dieselistä, lämmitysöljystä, maakaasusta tai kivihiilestä perittävällä maksulla. Tavoitteena on myös vähentää kasvihuonekaasupäästöjä luomalla taloudellisia kannustimia siirtyä käyttämään ilmastoystävällisempiä vaihtoehtoja, kuten uusiutuvia energialähteitä tai energiatehokkaita teknologioita. Koko Euroopassa on käytössä CO₂-hinnoittelu 20 maassa tähän mennessä. Suomi ja Puola olivat edelläkävijöitä ja ottivat tämän ilmastonsuojeluvälineen käyttöön jo vuonna 1990.

Saksa on 01.01.2021 alkaen ollut CO₂-hinnoittelun avulla luotiin kansallinen päästökauppajärjestelmä (nEHS) aloille, jotka eivät kuulu EU:n päästökaupan piiriin (eli liikenteelle, rakentamiselle ja maataloudelle), jolloin kansallinen toimintasuunnitelma saatettiin osaksi kansallista lainsäädäntöä. Tätä säännellään polttoainepäästökauppalailla (BEHG). Vuodesta 2024 alkaen se kattaa myös CO₂-jätteenpolttolaitosten päästöt. Näin ollen myös tieliikenteeseen ja lämmitykseen sovelletaan niin sanottua CO₂-hintaa. Sen käyttöönotosta vuonna 2021 lähtien CO₂-hinnat nousevat Saksassa vuosittain. Alun perin ne määriteltiin kiinteiksi hinnoiksi (2021-2025), mutta ne korvataan vuodesta 2026 alkaen hintakäytävään kuuluvilla kauppatodistuksilla. Tämän odotetaan olevan 55-65 euroa sertifikaattia kohti. Vuodesta 2027 alkaen tämä järjestelmä on kuitenkin tarkoitus korvata kokonaan uudella EU:n päästökauppajärjestelmällä (EU ETS 2).

*Huom: Vuodeksi 2026 siirtyminen todistusten kauppaan hintakäytävällä 55-65 euroa hiilidioksiditonnilta on mahdollista.₂ on suunnitteilla. Vuodesta 2027 alkaen on suunniteltu yhdistymistä EU:n päästökauppajärjestelmään (EU ETS 2) ja vapaan sertifikaattikaupan käyttöönottoa markkinoilla, jolloin hinnat voisivat asiantuntijoiden mukaan vaihdella 70 eurosta 340 euroon sertifikaattia kohti. Tässä kaaviossa 200 euroa sertifikaattia ja hiilidioksiditonnia kohti.₂ oletetaan. (Lähde: KÜBLER GmbH Energiesparende Hallenheizungen)

Ketä EU:n päästökauppajärjestelmä ja hiilidioksidipäästöjen vähentäminen koskevat?₂-hinnoittelu?

Yritykset ovat joko päästökaupan - EU:n päästökauppajärjestelmän tai hiilidioksidipäästökaupan - piirissä.₂-hinnoitteluun (BEHG) - tai voi liittyä vapaaehtoiseen päästökauppajärjestelmään. EU:n päästökauppajärjestelmää sovelletaan kaikkiin Euroopan unionin 27 jäsenvaltioon. Myös Norja, Islanti ja Liechtenstein (27+3) ovat liittyneet järjestelmään. Iso-Britannia ja Pohjois-Irlanti osallistuivat EU:n päästökauppajärjestelmään 31. joulukuuta 2020 saakka (Brexit). EU:n päästökauppajärjestelmän 1 ensimmäinen vaihe kattaa noin 9 000 energiasektorin ja energiaintensiivisen teollisuuden laitoksen päästöt, joiden lämpöteho on yli 20 megawattia. Yhdessä nämä laitokset aiheuttavat noin 40 % kasvihuonekaasupäästöjä Euroopassa. EU:n päästökauppajärjestelmän (EU ETS) liitteen 1 mukaan tähän kuuluvat erityisesti seuraavat päästöt

• Voimalaitokset
• Mineraaliöljyn jalostamot
• Raudan ja teräksen sulatus
• Sementin ja kalkin tuotanto
• Lasi-, keramiikka- ja tiiliteollisuus
• Paperin ja selluloosan tuotanto
• Euroopan sisäinen lentoliikenne (vuodesta 2012)
• Meriliikenne (vuodesta 2024 alkaen)

Vaikka laitosten määrä jakautuu lähes yksi yhteen teollisuus- ja energiasektoreiden kesken, energiantuotantolaitokset vastaavat noin kolmesta neljäsosasta päästöistä. Noin puolet energialaitoksista on suuria polttolaitoksia eli voimalaitoksia, sähkön ja lämmön yhteistuotantolaitoksia ja lämpölaitoksia, joiden nimellinen lämpöteho on yli 50 MW. Nämä laitokset vastaavat yli 98 prosentista energiasektorin päästöistä. Neljä suurta energiantoimittajaa eli RWE, Vattenfall, E.ON ja EnBW ovat suurten polttolaitosten pääasiallisia toimijoita Saksassa.

Mitä Saksa ja CO₂-hinnoittelussa velvollisuus palauttaa päästöoikeuksia on yleensä niin sanotuilla "jakelijoilla" eli yrityksillä, jotka myyvät dieselöljyä, bensiiniä jne. ensimmäistä kertaa Saksassa (tuotantoketjun alkupään lähestymistapa). Tämä nEHS puolestaan vaikuttaa pääasiassa mineraaliöljyn kauppiaisiin, nestekaasun kauppiaisiin, maakaasun ja lämmön toimittajiin, hiilen toimittajiin ja käyttäjiin sekä maahantuojiin ja jalostamoihin.

Kaksinkertaisen rasituksen välttämiseksi hiilidioksidipäästöjen ja hiilidioksidipäästöjen väliset vuorovaikutussuhteet on otettava huomioon.₂-veron ja EU:n päästökauppajärjestelmän käyttöönottoa Saksassa siten, että hiilidioksidipäästöjen kustannukset vähenevät.₂-veroa ei tarvitse siirtää EU:n päästökauppajärjestelmän piiriin kuuluvien laitosten toiminnanharjoittajille.

Mitä EU:n päästökauppajärjestelmä ja CO₂-hinta yhteinen? Missä ovat erot?

CO₂-vero ja EU:n päästökauppajärjestelmä ovat erilaisia mekanismeja hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi.₂-sääntely. Molempien järjestelmien tavoitteena on minimoida CO₂-päästöt. Päällekkäisyydet CO₂-Hiilidioksidipäästöjen hinnoittelun ja EU:n päästökauppajärjestelmän (EU:n päästökauppajärjestelmä) tärkein ero on niiden yhteinen tavoite: ilmastonmuutoksen torjunta. Molemmat mekanismit hinnoittelevat CO₂-päästöjä ja siten luoda kannustimia päästöjen vähentämiseen. Eroja on kuitenkin myös erityisesti siinä, miten hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteet on otettu huomioon.₂-hinta asetetaan ja mitkä alat katetaan. EU:n päästökauppajärjestelmässä CO₂ markkinoilla, kun taas CO₂-veron määrää valtio.

(Kuva: KÜBLER GmbH Energiesparende Hallenheizungen)

Näkökulma: Kuinka kalliiksi EU:n päästökauppajärjestelmä ja hiilidioksidipäästöjen vähentäminen tulevat?₂-hinnoittelu?

Vuodesta 2027 alkaen otetaan käyttöön uusi riippumaton päästökauppajärjestelmä, EU:n päästökauppajärjestelmä 2, osana Fit for 55 -pakettia. Sitä sovelletaan tieliikenteen, rakennusten sekä teollisuus- ja energialaitosten päästöihin, jotka eivät kokonsa vuoksi kuulu EU:n päästökauppajärjestelmän 1 piiriin. Hinnoittelu on verrattavissa nykyiseen Kansallinen päästökauppajärjestelmä (nEHS) otetaan käyttöön vuonna 2021. tuotantoketjun alkupään lähestymistavan kautta. Päästöoikeudet huutokaupataan kokonaisuudessaan, CO₂-hinnat muodostuvat näin hiilimarkkinoilla. Saksa on toistaiseksi suunnitellut 55-65 euron ylärajaa, kun taas EU:n tasolla keskustellaan 45 euron ylärajasta, ja arvostelijat viittaavat ohjausvaikutuksen puuttumiseen. Toiset ennusteet ennustavat paljon korkeampia hintoja. Asiantuntijat ennustavat, että EU ETS 2:n alkaessa hintakäytävä on 70-340 euroa sertifikaattia kohti.

CO₂-Kustannukset ja tehokkuus vuodesta 2027 alkaen - käytännön esimerkki*.

* Kanter & Schlosser Metallgesellschaft mbH, Trier (Grafiikka: KÜBLER GmbH Energiesparende Hallenheizungen).

EU:n komissio keskustelee parhaillaan suunnitelmista ottaa käyttöön "Clean Industrial Deal". Kattavan toimenpidepaketin tavoitteena on tehdä Euroopan taloudesta kilpailukykyisempi ja samalla ilmastoystävällisempi. Puhtaan teollisuuden paketti keskittyy neljään keskeiseen alaan:

• Autetaan erityisesti energiaintensiivisiä aloja siirtymisessä.
• Lisää vihreää teknologiaa EU:sta
• Byrokraattisten esteiden vähentäminen
• Jopa 100 miljardin euron rahoitus

Johtopäätös: Kaiken kaikkiaan tulevien CO₂-Voimme vain spekuloida, mikä hiilidioksidin hinta tulee olemaan, ja on vielä täysin epävarmaa, mitä se konkreettisesti tarkoittaa kaupallisille ja teollisuusyrityksille. Yksi asia on selvä: vuodesta 2027 alkaen CO₂-hinnoittelu entistä kansainvälisemmäksi ja dynaamisemmaksi. Vuodesta 2030 alkaen voidaan tehdä lisää mukautuksia, joilla tiukennetaan sääntelykehystä. Lisäksi Saksan ja EU:n kunnianhimoisten ilmastotavoitteiden vuoksi yritykset joutuvat maksamaan korkeampia CO₂-vähennystä on odotettavissa.

Mitä mahdollisuuksia yrityksillä on minimoida CO₂-säästää kustannuksia?

CO₂verotus: Poliitikot tarjoavat näin todellisia kannustimia, jotta energiatehokkuuden lisääminen, ilmastoystävällisten energialähteiden käyttö ja innovatiivisten tuotteiden kehittäminen olisivat houkuttelevia yrityksille ja kuluttajille. Yrityksenä tai kuluttajana voit päättää itse: Onko sinun kannaltasi järkevämpää ottaa käyttöön CO₂-veroa tai torjua kustannusten nousua sopivilla toimenpiteillä? Vinkkimme: yritä saavuttaa tavoitteesi mahdollisimman vähällä energiankulutuksella ja harkitse uusiutuvien energialähteiden käyttöä pitkällä aikavälillä. Tämä hyödyttää molempia osapuolia: ilmastoa ja yritystäsi. Alla annamme esimerkkejä siitä, miten voit minimoida CO₂-levyt, joilla on fiksu strategia kestävyyden ja tehokkuuden ohjausvälineenä.

Investoi ja hyödy energiatehokkuudesta

Lämmön osuus monien teollisuudenalojen energiankulutuksesta on noin 75 %, ja se tarjoaa suurimman vipuvaikutuksen energian ja kustannusten vähentämiseen. Energiatehokkaat hallien lämmitysjärjestelmät, kuten Fair.AIdH-teknologiat (esim. FUTURA, ELEXTRA) yhdistettynä älykkäisiin ohjausjärjestelmiin (esim. CELESTRA) on osoitettu vähentävän energiankulutusta jopa 70 % ja enemmän. Kun otetaan huomioon teollisuuden suuri kulutus, tämä vähentää merkittävästi myös yritysten ja ympäristön kuormitusta. Vaihtaminen on usein odotettua helpompaa ja voidaan yleensä toteuttaa käytön aikana.

Siirtyminen uusiutuviin energialähteisiin

Laadukkaiden hallien lämmitysjärjestelmien käyttöikä on 20, 30 vuotta ja enemmänkin. Valitse jo nyt energiajoustava tekniikka, jotta voit vaihtaa uusiutuviin energialähteisiin, kuten aurinkosähköön tai vetyyn, milloin tahansa, kun investoit uuteen lämmitysjärjestelmään. Hyvä asia on se, että näiden järjestelmien avulla voit hyödyntää kustannustehokkaimpia energialähteitä jo nyt ja käyttää niitä myös yhdistelmänä. Näin voit helposti täyttää ilmastoneutraaliuden vaatimukset vuoteen 2045 (Saksa) tai 2050 (EU) mennessä vaarantamatta yrityksesi kannattavuutta. Samalla tasoitat tietä energiaomavaraisuuteen.

Vuokraaminen sijoittamisen sijaan - miksi se kannattaa

Jokainen päivä, jonka vanhentuneet hallien lämmitysjärjestelmät jatkavat toimintaansa, merkitsee kohtuuttomia kustannuksia ja ympäristökuormitusta. Monet päättäjät ovat tietoisia tästä, ja saneerausruuhka on hyvin tiedossa, mutta silti lämmityksen nykyaikaistamisen toistuvaan lykkäämiseen on lukuisia liiketaloudellisia syitä. Ratkaisu tähän ongelmaan on kuitenkin vähemmän tunnettu: älykäs vuokramalli nimeltä Lämpölaitos. Tämä vuokramalli on taloudellisesti kiinnostava yritysten kannalta kahdessa mielessä:

• Ei investointeja
• Ei poistoja
• Jopa 20 %:n kokonaiskustannussäästö järjestelmästä riippuen.

Syynä tähän on käytetyn nykyaikaisen tekniikan tehokkuus. Säästettyjen energiakustannusten määrä ylittää yleensä vuokrahinnan ja takaa alhaisemmat lämmityskustannukset kokonaisuudessaan. Ne, jotka eivät pysty tai halua investoida, mutta haluavat silti hyötyä nykyaikaisesta ja tehokkaasta teknologiasta tuotanto- ja varastohallien lämmityksessä ja siten minimoida hiilidioksidipäästöjen aiheuttamat lisäkustannukset.₂-Jos haluat vähentää lämmityskustannuksiasi, HeizWerk on hyvä valinta.

Johtopäätös: Aloita nyt hiilidioksidipäästöjen vähentäminen.₂-päästöt yrityksesi!

Vaikka Yhdysvaltojen ja Saksan hallitusten vaihtumisen vuoksi moni asia on tällä hetkellä vielä epäselvää ja jotkin EU:n päätökset ovat vielä tekemättä, yritysten olisi kehitettävä strategioita hyvissä ajoin, jotta ne voivat varautua tulevaisuuteen fiksusti ja turvallisesti. Hanki yleiskuva säästöpotentiaalista ja vähennä CO₂-päästöt ja energiankulutus. Lämmitysjärjestelmien nykyaikaistaminen energiajoustavilla järjestelmillä (Fair.AIdH-teknologia) avaa suuria säästömahdollisuuksia erityisesti hallirakennuksissa. Tämä ei ainoastaan kompensoi korkeita energian hintoja, vaan myös lisää yrityksesi taloudellista tehokkuutta ja tulevaisuuden turvallisuutta. Olet tervetullut laskemaan ilmainen CO2-laskuri ja saat alustavan arvion siitä, missä ja miten voit vielä vähentää!

Lähteet:

• CO2-vero Euroopassa: 19 EU-maata on ottanut käyttöön CO2-maksun | INDUSTRIEMAGAZIN
• Eurooppalainen päästökauppa | Federal Environment Agency
• Kansallinen jakosuunnitelma - Wikipedia
• Päästökaupasta saatavat tulot jälleen ennätystasolla | Ympäristökeskus
• https://de.wikipedia.org/wiki/European_Green_Deal#:~:text=Mit%20der%20Zustimmung%20durch%20den,29.%20Juli%202021%20in%20Kraft
• https://correctiv.org/faktencheck/2025/02/21/emissionshandel-was-ueber-die-zukuenftige-entwicklung-der-co2-preise-bekannt-ist/
• https://carboneer.earth/de/2024/09/das-neue-eu-ets-2-bepreisung-von-emissionen-in-gebaeuden-und-im-strassenverkehr/
• https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100720166/preise-fuer-benzin-und-diesel-neue-prognose-so-teuer-wird-tanken-ab-2027.html